Ada gebrakan besar seputar perusahaan teknologi yang menggunakan drone untuk layanan terkait pengiriman. Beberapa perusahaan bahkan mengklaim sudah mulai menerapkan dan menguji layanan ini. Apa pun masalahnya, sebagian besar waktu ide ini dipandang hanya sebagai fantasi yang tidak siap untuk segera dipenuhi. Mari kita lihat bagaimana prospek nyata menggunakan drone sebagai layanan pengiriman.
Prime Air:
Baru-baru ini, kami menemukan iklan sewa drone batam Amazon Prime Air yang menampilkan Jeremy Clarkson. Dalam iklan itu, seorang gadis mengadakan pertandingan sepak bola pagi itu. Dia tidak memiliki pejantan kiri karena sedang digigit anjingnya. Ayahnya, bukannya kesal atau kesal, bertindak rasional dan memesan secara online untuk sepasang sepatu bola. Pesanan dikirim ke gudang Amazon dari mana paket diatur di drone. Drone lepas landas seperti helikopter dan terbang ke tujuannya. Ini adalah pesawat tanpa awak yang cerdas dan tahu bagaimana menghindari rintangan jika mereka datang. Ketika sudah dekat tujuannya, sebuah pesan dikirimkan untuk memberi tahu keluarga bahwa paketnya sudah dekat. Dalam waktu tiga puluh menit, sepasang sepatu dikirim ke rumah dan semua orang senang. Konten iklannya sangat menakjubkan dan menjanjikan. Namun, apa yang masih harus dilihat adalah seberapa cepat ini mulai beraksi. Iklan itu dengan tegas menyebutkan bahwa video drone flying itu tidak distimulasi, tetapi aktual. Jadi, kita tahu bahwa drone Amazon naik dan dapat berfungsi penuh. Bahkan Otoritas Penerbangan Federal (FAA) memberi Amazon izin untuk mulai menguji pesawat tak berawaknya.
Sayap proyek:
Raksasa teknologi besar lainnya yang mengerjakan pengiriman drone adalah Google X. Google X adalah anak perusahaan dari Alphabet Inc. Google X adalah fasilitas penelitian dan pengembangan setengah rahasia yang bekerja pada proyek yang cukup menarik. Mobil self-driving adalah salah satu proyek dari Google X. Proyek yang bertanggung jawab untuk menggunakan drone untuk pengiriman adalah Project Wing. Ini mirip dengan Amazon Prime Air, kecuali bahwa drone Google tidak mendarat. Itu melayang di atas lokasi tujuan, derek ke bawah paket dan lepas landas setelah paket telah diletakkan di lokasi yang diinginkan. Proyek ini diumumkan pada akhir Agustus 2014. Pada saat itu, mereka sudah mengerjakannya selama dua tahun. Namun, mereka yang mengerjakannya mengakui bahwa itu tidak akan berfungsi di mana pun dalam waktu dekat.
Aplikasi medis:
Dronlife: Beberapa siswa di Spanyol menciptakan drone yang akan membantu memindahkan organ dari satu lokasi ke lokasi lain tanpa mengganggu lalu lintas. Bisakah Anda mempercayainya? Ide ini awalnya diajukan sebagai entri untuk kontes. Pada tahun yang sama di UEA, kompetisi ‘Drones for Good’ diadakan dan $ 1 juta ditawarkan untuk desain yang akan mengarah pada peningkatan kehidupan yang lebih baik. Salah satu finalis yang sukses adalah Dronlife yang merupakan kendaraan udara tak berawak untuk digunakan dalam mengangkut organ dan bahan laboratorium. Itu dirancang oleh 4 wanita muda yang adalah siswa di Sekolah Desain Industri Spanyol.
Dronlife tidak memenangkan persaingan tetapi menarik investor yang termasuk David Carro Meana, presiden sekolah bisnis di Spanyol yang bersama beberapa rekannya meluncurkan perusahaan untuk memasarkan produk. Mitra lain, Ricardo Blanco membantu dalam peningkatan teknologi. Saat ini sedang dalam tahap akhir pengembangan dan telah menarik pembiayaan dari perusahaan swasta di India dan dijadwalkan untuk memulai tes penerbangan di India.
Zipline Inc: Baru-baru ini, juga diumumkan bahwa pemerintah Rwanda dalam perjanjian dengan perusahaan yang berbasis di AS untuk membangun infrastruktur untuk drone yang akan digunakan dalam memberikan pasokan medis di seluruh negeri. Perjanjian tersebut akan melihat Zipline Inc. membangun tiga porta drone di negara tersebut.
Bantuan bencana:
Selain meningkatkan kondisi medis, drone juga dapat memainkan peran aktif dan penting dalam bantuan bencana. Apakah itu gempa bumi atau banjir, drone dapat digunakan untuk mengangkut makanan dan pasokan medis ke daerah yang terkena dampak. Drone lebih ringan daripada pesawat dan helikopter sehingga dapat bergerak cepat dari dan ke daerah yang terkena dampak. Mereka akan dapat menilai situasi juga.
Tidak hanya selama bencana alam tetapi drone juga bisa berguna dalam bencana buatan manusia seperti perang. Dilihat dari skenario politik dunia saat ini, sangat jelas perang akan terus berlanjut dan dengan demikian kebutuhan pesawat tak berawak untuk upaya bantuan kemanusiaan akan menjadi tak terhindarkan.
Hambatan:
Regulasi: Masalah utama yang mungkin menghambat penggunaan drone untuk pengiriman adalah regulasi. FAA belum membuat buku pedoman lengkap tentang undang-undang dan peraturan yang berkaitan dengan drone dan layanan pengiriman.
Berat: Masalah kedua adalah berat. Jelaslah bahwa drone tidak akan dapat membawa paket dalam jumlah besar. Prime Air Amazon berbobot sekitar 55 lb sedangkan drone Google hanya 19 lb. Jadi, mereka akan membawa beban kurang dari beratnya. Kami belum melihat bagaimana mereka akan terbang jika mereka harus membawa beban lebih besar dari ukuran mereka. Dan jika mereka tidak dapat menemukan solusi, maka tidak ada gunanya hanya dapat mengirimkan kotak sepatu saja. Jika layanan ini dijalankan, ia harus dapat mengangkut setiap jenis paket.
Rintangan:
Drone tidak diizinkan terbang di atas 400m. Jadi, di kota dengan gedung pencakar langit yang tinggi atau di hutan dengan pohon-pohon yang tinggi, drone tidak akan dapat berfungsi secara efisien.
Kesimpulannya, menggunakan pesawat tanpa awak untuk layanan pengiriman adalah ide yang cukup bagus. Visi untuk membuat drone mengirimkan semuanya dalam 30 menit dan menggunakan ruang udara seperti truk menggunakan jalan adalah ide yang sangat menarik. Namun, banyak yang perlu dilakukan untuk mewujudkannya. Berbagai faktor perlu diperhitungkan dan rintangan-rintangan diselesaikan satu per satu. Ini tidak mungkin dilakukan sampai dan kecuali semua pemangku kepentingan bekerja bersama.